مشكله السياره لا تدور في الصباح الا من خلال وصله البطاريه والقصة اريد حل مشكله هو لما العربية متدورش الصبح بس لازم اجيب وصلة من بطارية تاني عشان تدور معايا باقي اليوم تمام كده فيه مشكلة ف الدينامو ولا البطارية نفسها وان شاء الله محدش يقول بطارية.
مشكله السياره لا تدور في الصباح الا من خلال وصله البطاريه
اليكم ردود ناس كثيره جدا بخصوص ان السياره لا تدور في الصباح ولكن إليكم اراء مختلفه حتى تستفيدون من ملاك السيارات المختلفه حيث قد يوجد مشكله في الدينامو داخل السياره حيث انه لا يعطي قوه الشحن الكافيه الى بطاريه السيارة.
بتروحي لحد يتاع بطاريات يقيس شحن البطارية بتحتفظ بالشحن ولا لا
لو تمام
يبقي كهربائي يقيس شحن الدينامو بيشحن ولا لا.
اعتقد لو بتعملى كده كل يوم يبقى بطاريه المفروض فى جهاز عندهم يقولك البطاريه كويسه ولا لا.
في الغالب المشكلة في البطارية … لو عندك مفتاح فصل كهربا افصليه وشغليه تاني يوم وشوفي العربية حتدور على طول ولا حتقف برضه … لو نفس المشكلة مع فصل الكهربا يبقى البطارية عايزه تتغير.
كده تقريبا عندك تسريب فى الكهرباء ولما بتركن بالليل بيفضى البطاريه وبعد ما تتدور بوصله البطاريه بتشحن ومع استخدامك اليومى مش بتلحق تفضى.
1- بطارية 2- علبة فيوزات تكون فيها التماس بيفضي البطارية بسرعة.
السياره لا تعمل في الصباح
حضرتك بتروحي لاي حد بتاع بطاريات تقوليله اكشفلي علي البطاريه و الدينامو لو كشف و تمام .. يبقي العيب عند حضرتك حاجه اسمها اوتوماتيك المارش جهاز صغير كده في المارش بيتغير بيعمله حوالي 600 جنيه حسب نوع العربيه.
اول حاجه شوف الكابلات لتكون مش مربوطة كويس
ثاني حاجه الاغلبيه الارجح بطاريه
تالت حاجه بيتم قياس البطاريه بالافوميتر
لمعرفه العيب دينامو او منها.
و العربيه دايره شيلى القطب السالب من البطاريه لو العربيه بطلت يبقى عاوزه بطاريه لو العربيه فضلت دايره يبقى مشكله ف الدينامو مش بيشحن.
كانت بتعمل معايا لحد مافي الاخر غيرت البطارية يعني اقصد من كلامي أن البطارية بتسرب شحن
