الرئيسية / معلومات عن السيارات / الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة

الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة

الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة حيث يعد الماء مكونًا أساسيًا في خليط سائل التبريد المستخدم في ردياتير السيارة. يتكون خليط المبرد عادة من مزيج 50/50 من الماء ومانع التجمد ، المعروف أيضًا باسم المبرد ولكن هذه النسبة تختلف حسب طبيعة البلد.

تشمل فوائد الماء في رادياتير السيارة ما يلي:

  1. التبريد: يتمتع الماء بقدرة حرارية عالية وموصلية حرارية ، مما يعني أنه فعال في نقل الحرارة بعيدًا عن المحرك. يساعد ذلك في تنظيم درجة حرارة المحرك ومنع ارتفاع درجة الحرارة.
  2. التكلفة: الماء غير مكلف نسبيًا مقارنة بأنواع المبردات الأخرى. هذا يجعله خيارًا فعالاً من حيث التكلفة للحفاظ على برودة محرك سيارتك.
  3. التوفر: تتوفر المياه بسهولة ويمكن الحصول عليها بسهولة إذا كنت بحاجة إلى زيادة مستوى الرادياتير.
  4. التأثير البيئي: الماء هو خيار مبرد أكثر صداقة للبيئة مقارنة ببعض الأنواع الأخرى من المبرد ، لأنه غير سام وقابل للتحلل.

ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن الماء وحده ليس مبردًا فعالًا لجميع المواقف ولذلك ما الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في مبرد السيارة كما يوجد المياه الزرقاء. في درجات الحرارة شديدة البرودة ، يمكن أن يتجمد الماء ويتسبب في تلف المحرك.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يسبب الماء تآكلًا وتراكمًا للمعادن إذا لم يتم استخدامه بالاقتران مع خليط مناسب من مضاد التجمد / سائل التبريد. لهذا السبب ، من المهم اتباع توصيات الشركة المصنعة لخليط المبرد المناسب لاستخدامه في ردياتير السيارة.

الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء

عادةً ما يرجع الاختلاف بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في ردياتير السيارة إلى نوع المبرد أو مانع التجمد المستخدم.

المبرد الأخضر ، المعروف أيضًا باسم المبرد القائم على الإيثيلين جليكول ، هو النوع الأكثر شيوعًا من المبرد المستخدم في المركبات. لها لون أخضر مميز ومتوافق مع معظم أنواع المركبات. يحتوي هذا النوع من المبرد على مواد مضافة تساعد على منع الصدأ والتآكل في المحرك والرادياتير ، كما تساعد أيضًا على خفض نقطة التجمد لسائل التبريد.

قرأت إن مادة السيليكات الموجودة في المياه الخضراء التي توضع داخل ردياتير السيارة قد تضر الاجزاء المصنع منها الموتور وبالتالي هنا ياتي دور الفرق بين المياه الحمراء عن الخضراء.

الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء
الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء

اضرار السيليكا في المياه الخضراء على بعض المحركات

السيليكات أمر مهم في الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء  كما ذكرنا بالنقطة السابقة ، السيليكا هي معادن يمكن أن تدخل محرك السيارة من خلال المبرد أو الهواء الملوث. بمجرد دخولهم المحرك ، يمكن أن يتسببوا في حدوث أضرار بعدة طرق.

تتمثل إحدى الطرق الشائعة التي يمكن أن تلحق بها السيليكات بالمحرك في تكوين طبقة صلبة داخل نظام تبريد المحرك ، بما في ذلك الرادياتير ، وجوهر السخان ، والمكونات الأخرى. يمكن أن يقلل هذا الطلاء من كفاءة نظام التبريد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف محتمل للمحرك.

يمكن أن تتسبب السيليكات أيضًا في إتلاف مكابس وأسطوانات المحرك من خلال تكوين جزيئات كاشطة يمكن أن تتآكل هذه المكونات بمرور الوقت. أن يؤدي ذلك إلى انخفاض أداء المحرك وفشل محتمل في المحرك. تغيير كاوتش السياره بعد كام كيلو متر

لمنع تلف محرك سيارتك من السيليكات ، من المهم صيانة نظام التبريد والمبرد بانتظام. يتضمن ذلك شطف سائل التبريد واستبداله وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة ، والتأكد من خلو المبرد من الملوثات مثل السيليكات. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم الحفاظ على فلتر الهواء ومكونات المحرك الأخرى نظيفة وخالية من الحطام لمنع السيليكات من دخول المحرك من خلال مدخل الهواء.

هل المياه الحمراء افضل من المياه الخضراء

المبردات من المياه ذات اللون الأحمر ، المعروف أيضًا باسم dexcool أو المبرد طويل العمر ، هو نوع جديد من المبرد أصبح شائعًا في السنوات الأخيرة. عادة ما يكون لونه برتقالي أو أحمر وهو مصمم ليدوم لفترة أطول من المبرد الأخضر التقليدي. يحتوي على أحماض عضوية وقد تم تصنيعه ليكون أقل تآكلًا لمكونات المحرك.

بينما يمكن استخدام كلا النوعين من المبرد في معظم المركبات ، فمن المهم اتباع توصيات الشركة المصنعة حسب الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة للنوع المحدد من المبرد الذي تستخدمه في سيارتك. يمكن أن يؤدي خلط أنواع مختلفة من المبرد إلى تفاعلات كيميائية يمكن أن تلحق الضرر بالمحرك ونظام التبريد.

من المهم أيضًا التحقق بانتظام من مستوى سائل التبريد في رادياتير سيارتك وتثبيته حسب الحاجة. يمكن أن تتسبب مستويات سائل التبريد المنخفضة في ارتفاع درجة حرارة المحرك ، مما قد يؤدي إلى تلف خطير في المحرك. إذا لاحظت أي علامات على تسرب سائل التبريد أو انخفاض مستويات سائل التبريد ، فمن المهم أن يتم فحص سيارتك بواسطة ميكانيكي مؤهل في أسرع وقت ممكن.

قرات خلال بحث عن الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة إن المياه الحمراء تستخدم في رديتر أي مركبة من الأفضل خصوصاً لو مصنوع من الالومنيوم وليس النحاس

متى يتم تغيير مياه الردياتير

يوصى بتغيير ماء الرادياتير ، المعروف أيضًا باسم المبرد أو مضاد التجمد ، بعد إدراك الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء داخل راديتير السيارة على فترات منتظمة كجزء من جدول صيانة سيارتك. يمكن أن يختلف الفاصل الزمني المحدد لتغيير سائل التبريد اعتمادًا على طراز وطراز سيارتك ، بالإضافة إلى نوع المبرد المستخدم.

كمبدأ توجيهي عام ، يوصى بتغيير المبرد كل 2-5 سنوات أو كل 30000 إلى 50000 ميل ، أيهما يأتي أولاً. ومع ذلك ، من المهم مراجعة دليل مالك السيارة أو استشارة ميكانيكي لتحديد الفترة الزمنية المحددة لسيارتك.

بالإضافة إلى فترات الصيانة المنتظمة ، هناك بعض العلامات التي قد تشير إلى أن الوقت قد حان لتغيير ماء الرادياتير:

  • سائل التبريد متغير اللون: إذا ظهر سائل التبريد متسخًا أو تغير لونه ، فقد حان الوقت لتغييره. يجب أن يكون المبرد لونًا ساطعًا وشفافًا وأي تغير في اللون يمكن أن يشير إلى وجود ملوثات أو تحلل المبرد.
  • مستوى سائل التبريد المنخفض: إذا كان مستوى سائل التبريد في الخزان منخفضًا باستمرار ، فقد يشير ذلك إلى حدوث تسرب في النظام أو التبخر بسبب ارتفاع درجة الحرارة. في هذه الحالة ، قد يكون من الضروري التحقق من عدم وجود تسريبات وتعبئة سائل التبريد ، أو حتى شطف سائل التبريد واستبداله إذا أصبح منخفضًا جدًا أو ملوثًا.
  • ارتفاع درجة الحرارة: إذا كان المحرك يعمل باستمرار ساخنًا أو محمومًا ، فقد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في نظام التبريد ، بما في ذلك المبرد. في هذه الحالة ، قد يكون من الضروري التحقق من مستوى سائل التبريد وجودته ، ومن المحتمل شطف سائل التبريد واستبداله لمعالجة المشكلة.

بشكل عام ، بعد معرفة الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء من المهم اتباع توصيات الشركة المصنعة لتغيير سائل التبريد ، ومراقبة مستوى سائل التبريد وجودته بانتظام لضمان عمل المحرك بسلاسة وكفاءة. كيفية معرفة تاريخ إنتاج بطارية السيارة بسهولة

متى يتم تغيير مياه الردياتير
متى يتم تغيير مياه الردياتير

سعر مياه الردياتير الحمراء

في النهايه بعد معرفة الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة ، ياتي هنا من يسال عن الاسعار وسوف أخبرك ما هي الأثار الموجوده حاليا وانا اكتب اليكم هذه المقاله في شهر من شهور الربع الاول عام 2023 عيوب الموتور ٣ سلندر تيربو.

يبلغ سعر مياه التبريد التي توضع في الرادياتير الحمراء 5 لتر من شركه اسمها رابيدو 135 جنيه مصري كما يوجد مياه التبريد الخضراء من نفس الشركه وايضا 5 لتر بسعر اقل 125 جنيه مصري.

سعر مياه الريديتير الحمراء 5 لتر من اكستريم 140 جنيه بعد الخصم كما يوجد احدى الشركات التي تعمل على وضع مبردات تصل الى 500 جنيه بكميه قدرها 5 لتر في الجركن الواحد. هل ضعف البطارية يؤثر على عزم السيارة

يوجد مياه ريداتير خضراء من موبيل 4 لتر بسعر 540 جنيه مصري وممكن ان تجد مياه الرادياتير الخضراء منوضركة دكتور mekaneka مياه تبريد خضراء 5 لتر 110 جنيه مصري، اما سعر جركن المياه الخضراء موبيل هو 280 جنيه تقريباً الأن بتركيز 33%.

الفرق بين المياه الخضراء والزرقاء للردياتير

نتناول الأن هل يوجد فرق بين المياه الزرقاء للردياتير في السيارة عن المياه ذات اللون الاخضر وذلك بعد معرفة الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة حتى تستفيد من المقالة بكمية اكبر من المعلومات المفيدة.

يشير الماء الأخضر والأزرق في ردياتير السيارة إلى نوعين مختلفين من المبرد أو مانع التجمد ولقد تحدثنا بالأعلى عن المياه الخضراء الأن مع شرح الفرق بينه وبين المياه الزرقاء. العمر الافتراضي لبطارية السيارة كام سنة

المياه الزرقاء في ردياتير السيارة ، من ناحية أخرى ، عادة ما يكون سائل تبريد طويل العمر أو طويل العمر يستخدم غالبًا في السيارات الأحدث. عادة ما يكون أزرق اللون ، على الرغم من أنه يمكن أن يكون أيضًا أخضر أو ألوانًا أخرى حسب العلامة التجارية. المبرد الأزرق مصنوع من مادة كيميائية أساسية مختلفة ، مثل البروبيلين جليكول ، ويحتوي على إضافات مختلفة توفر حماية طويلة الأمد ضد التآكل والصدأ. غالبًا ما يتم تصميم المبرد الأزرق ليدوم حتى 5 سنوات أو 150000 ميل قبل الحاجة إلى التغيير ، وهو أطول من العمر الافتراضي المعتاد للمبرد الأخضر.

أخيراً بعد معرفة الفرق بين المياه الحمراء والمياه الخضراء في رديتر السيارة ، بينما تم تصميم المياه الخضراء والزرقاء لحماية المحرك من السخونة الزائدة والتآكل ، فمن المهم استخدام نوع المبرد الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة لطرازك ونوعك المحدد. يمكن أن يتسبب خلط أنواع مختلفة من سائل التبريد في حدوث مشكلات ، مثل انخفاض الأداء أو احتمال حدوث تلف للمحرك. لذلك ، من المهم اتباع توصيات الشركة المصنعة لسائل التبريد المناسب لاستخدامه في مشعاع سيارتك.

عن Mohamed Hassan

مهندس يحب أن ينشر ما هو مفيد بعيداً عن اي مشاكل، بل العكس احب أن أضع لكم ما يجعل الحياة أفضل من خلال كلمات تصل للقلوب والعقول بفائدة حقيقة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *